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Empfohlene Produkte im Bereich „Liqui Molly 10W40“
Wir haben Produkte im Bereich „Liqui Molly 10W40“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „Liqui Molly 10W40“.
Liqui Molly 10W40 – das Wichtigste im Überblick
Der Motoröl „Liqui Moly 10W40“ ist ein hochwertiges Produkt, das sowohl im Diesel- als auch im Benzinmotor verwendet werden kann. Es zeichnet sich durch seine hohe Verschleißfestigkeit aus und fördert durch seine niedrige Viskosität einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Im Vergleich zu anderen Produkten der Marke unterscheidet sich das „Liqui Moly 10W40“ durch seine breitere Anwendung in verschiedenen Motorentypen und Jahreszeiten. Das Produkt ermöglicht zudem eine lange Motorlebensdauer durch die Reduzierung von Ablagerungen. In der Serie „Liqui Moly 10W40“ gibt es verschiedene Produkte, wie das „Liqui Moly Leichtlauf 10W40“ mit Molybdändisulfid für die verbesserte Schmierung, während das „Liqui Moly Diesel High Tech 10W40“ speziell für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung entwickelt wurde. Alle Produkte der „Liqui Moly 10W40“ Serie werden jedoch durch ihre hohe Qualität und Leistungsfähigkeit vereint.
Die Bestseller im Bereich „Liqui Molly 10W40“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Liqui Molly 10W40“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- Empfehlungen: ACEA A3/B4 | API SL
- Ölart: teilsynthetisch
- exzellenter Verschleißschutz
- keine schädlichen Einflüsse auf Katalysatoren
- gutes Kaltstartverhalten
- alterungs- und viskositätsstabil
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- hervorragende Notlaufeigenschaften
- für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL) geeignet
- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4 | API SL | MB-Freigabe 229.3 | VW 501 01/505 00
- Empfehlungen: MB 229.1 | Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 | Renault RN 0700/RN 0710
- Ölart: Synthesetechnologie
- spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß
- hohe Schmiersicherheit
- optimale Alterungsstabilität
- mischbar mit handelsüblichen Motorölen
- Turbo- und Kat-getestet
- hoher Verschleißschutz
- ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten
- Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS | JASO MA2
- Ölart: mineralisch
- hervorragend für Nasskupplungen geeignet
- Kat-getestet
- gewährleistet niedrigen Ölverbrauch
- optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen
- optimale Alterungsstabilität
- hohe Scherstabilität
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- hoher Verschleißschutz
- Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS | JASO MA2
- Ölart: Synthesetechnologie
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- gewährleistet niedrigen Ölverbrauch
- hohe Alterungsbeständigkeit
- optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen
- Kat-getestet
- hoher Verschleißschutz
- hervorragend für Nasskupplungen geeignet
- hohe Scherstabilität
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4 | API SN | MB-Freigabe 229.3 | VW 501 01/505 00
- Empfehlungen: Fiat 9.55535-D2/9.55535-G2 | GWM | HAVAL | MB 229.1 | Peugeot Citroen (PSA) B71 2300 | Renault RN 0700/RN 0710 | Wuling
- Ölart: Synthesetechnologie
- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- mischbar mit handelsüblichen Motorölen
- regeneriert Dichtungen
- hohe Scherstabilität
- hervorragend für Fahrzeuge mit Laufleistungen über 100.000 km geeignet
- hohe Schmiersicherheit
- Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS | JASO MA2
- Ölart: vollsynthetisch
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- optimale Alterungsstabilität
- geringer Verdampfungsverlust
- mischbar mit handelsüblichen Motorölen
- Kat-getestet
- gewährleistet niedrigen Ölverbrauch
- für Ölbadkupplungen geeignet
- exzellenter Verschleißschutz
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4 | MB-Freigabe 229.3 | VW 505 00
- Empfehlungen: MB 229.1 | Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 | Renault RN 0710
- Ölart: Synthesetechnologie
- leichter Motorlauf
- hervorragendes Schmutztragevermögen
- ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten
- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
- hohe Motorsauberkeit
- hohe Scherstabilität
- optimale Alterungsstabilität
- Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS | JASO MA2
- Ölart: Synthesetechnologie
- gewährleistet niedrigen Ölverbrauch
- hohe Scherstabilität
- hoher Verschleißschutz
- optimale Alterungsstabilität
- optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- Kat-getestet
- hervorragend für Nasskupplungen geeignet
- Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS | JASO MA2
- Ölart: Synthesetechnologie
- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
- hoher Verschleißschutz
- Kat-getestet
- hohe Schmiersicherheit
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B3, E3 | API SL/CG-4
- Empfehlungen: MAN 271 | MB 228.1/229.1 | Volvo VDS
- Ölart: mineralisch
- optimale Schmierung bei extremen Einsatzbedingungen
- hoher Verschleißschutz
- gewährleistet niedrigen Ölverbrauch
- optimale Alterungsstabilität
- Turbo- und Kat-getestet
- mischbar mit handelsüblichen Motorölen
- geringer Verdampfungsverlust
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „Liqui Molly 10W40“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
Unser Vergleichssieger im Bereich „Liqui Molly 10W40“
- Empfehlungen: ACEA A3/B4 | API SL
- Ölart: teilsynthetisch
- exzellenter Verschleißschutz
- keine schädlichen Einflüsse auf Katalysatoren
- gutes Kaltstartverhalten
- alterungs- und viskositätsstabil
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- hervorragende Notlaufeigenschaften
- für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL) geeignet
- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
Aktuelle Angebote im Bereich „Liqui Molly 10W40“
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