Die größte Yacht der Welt soll sogar ein Casino haben!
Der Bau der Super-Yacht mit Casino soll voraussichtlich 775 Millionen Dollar kosten. Bisher gibt es die Yacht nur auf dem Reißbrett.
Sie würde den derzeitigen Rekordhalter für die größte Yacht der Welt (590-Fuß-Yacht mit 400 Millionen Dollar) in den Schatten stellen.
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Die größte Yacht der Welt: Valkyrie
Projekt Valkyrie könnte bald die derzeit größte Yacht in Größe und Kosten überholen und wird ein Kasino an Bord haben. Aber die internationalen und US-amerikanischen Gesetze zur Verbreitung von Spielen auf See könnten eine juristische Beratung erfordern.
Letztere wurde für Scheich Khalifa bin Zayed Al Nahyan, Emir von Abu Dhabi und Präsident der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE), entworfen.
Die neue größte Yacht der Welt sucht noch immer nach einem Käufer.
Das Projekt trägt den Namen Valkyrie. Es wird von dem in Monaco ansässigen Schiffsbauer Palmer Johnson hergestellt. Die teuerste Yacht von P.J. gibt es derzeit für rund 28 Millionen Euro laut Yachtworld.
Die Pläne dafür sind fertig, aber der Bau hat noch nicht begonnen.
Bisher haben Berichten zufolge einige namenlose Parteien ihr Interesse bekundet, aber bisher hat noch niemand einen Scheck ausgestellt.
Wer ist wohl der wohlhabende Käufer für eine solche Extravaganz? Oft spiegeln die Merkmale von Yachten die Interessen und Leidenschaften ihrer Eigner wider, erklärt Matthew R. Werner, Dekan und Professor am Webb Institute, einer der weltweit führenden Schulen für Schiffsarchitektur und Meerestechnik in Glen Cove, New York.
CASINO AUF INTERNATIONALEN GEWÄSSERN
„Vielleicht ist der potentielle Besitzer ein begeisterter Spieler oder sie haben bedeutende Interessen in der Spielindustrie“, sagte Werner. „Ein Casino an Bord zu platzieren, wäre in diesem Fall definitiv eine persönliche Note.“
Oder das Kasino könnte ein Unentschieden sein, wenn der Eigentümer die Yacht an wohlhabende Passagiere auf der ganzen Linie verchartern möchte. Casinos gibt es natürlich schon seit Jahrzehnten auf kommerziellen Kreuzfahrtschiffen. „Durch die Aufnahme dieser Funktion könnten die Eigentümer das Konzept der privaten Kreuzfahrtschiffe fördern“, sagte Werner.
Zudem könnten sich durch die Fahrt in internationale Gewässer lukrative Spielmöglichkeiten ergeben. „Denken Sie an private Spiele mit hohen Einsätzen“, sagte Werner, der sich keine andere große Yacht mit einem eigenen vollwertigen Casino vorstellen konnte.
Blackjack, Roulette, Poker und vielleicht sogar das Würfelspie Craps könnten dann in einem Board-Casino angeboten werden.
Die Frage ist nur, ob das Casino auch genutzt wird und wenn ja, wie die Regeln ausfallen. Ich habe dazu erst vor kurzem einen Artikel gelesen, bei es darum ging, wie die Blackjack Regeln über Gewinn und Verlust entscheiden.
Das Casino wäre Teil einer beeindruckenden Reihe von Annehmlichkeiten an Bord, die normalerweise nur für Lokale aus der Backsteinbranche reserviert sind, darunter Theater, Restaurants, Versammlungsräume und Kunstgalerien. Die Yacht wird für bis zu 52 Gäste in 26 Kabinen und 92 Besatzungsmitglieder in 46 Kabinen ausgelegt sein.
Wer die beliebte Bravo-Reality-TV-Show Below Deck“ gesehen hat, in der Multimillionen-Dollar-Yachten unter allgemein anspruchsvollen Chartergästen, die vom Mittelmeer bis nach Tahiti segeln, gemietet werden können, weiß, dass diese Crew-„Kabinen“ vielleicht eher menschlichen Schuhkartons ähneln, während die Gästezimmer luxuriös ausgestattet und geräumig sind.
Im Gegensatz dazu verfügt die Emir’s Azzam über 18 Passagierkabinen und 30 Crew-Kabinen, aber wahrscheinlich keine Spiele an Bord, was ein Verstoß gegen die islamische Scharia wäre.
Chulhun Park – der 36-jährige Designer von Project Valkyrie – sagte der britischen Boulevardzeitung Sun, er wolle eine „sehr einzigartig aussehende Yacht“ entwerfen, und nach seinen Darstellungen ist ihm dieses Ziel gelungen. Nachdem er das Projekt Valkyrie als seine Diplomarbeit am Royal College of Art in London verfasst hatte, wurde er ins Leben gerufen und ist nun Chefdesigner bei Lettlands Latitude Yachts, dessen Website-Designs eine Vielzahl futuristisch anmutender Schiffe für die Reichen und Wohlhabenden zeigen.
Ein interessantes Designproblem, das Werner bemerkt, ist, dass das Rollen und Stampfen, da es ein Casino haben wird, beeinflussen könnte, wie ein Würfel rollt oder wo die Kugel auf dem Rouletterad landet. Um dieser Möglichkeit abzuhelfen, gibt es Systeme, die die Schiffsbewegungen reduzieren können, sagte er gegenüber Casino.org, und er wies auch darauf hin, dass die Sicherheit auf hoher See zu einem erheblichen Problem werden könnte, wenn viel Bargeld für das Casinospiel an Bord ist.
Glücksspiel auf See: Komplexe Gesetzmäßigkeiten
Abgesehen vom Reichtum hat der neue Schiffseigner möglicherweise einige rechtliche Probleme zu klären, bevor er irgendwelche Spiele verbreiten kann.
Die Glücksspielgesetze auf hoher See sind komplex. Um sich außerhalb der Reichweite der Gesetze der US-Bundesstaaten zu befinden, die das Glücksspiel verbieten, muss die Yacht drei Seemeilen von den meisten Küstenlinien entfernt sein, außer im Fall von Texas und der Golfküste von Florida, wo sie neun Seemeilen von der Küste entfernt sein muss.
Martin J. Davies – Professor an der Tulane University Law School, wo er auch das Maritime Law Center leitet – sagte, dass das Schiff, da es sich außerhalb der Reichweite der nationalen Gesetze anderer Länder befindet, die das Glücksspiel verbieten, noch weiter entfernt sein muss: mindestens 12 Seemeilen von der Küste.
Außerhalb dieser Grenzen befindet sich das Schiff auf dem Gebiet des Landes, in dem es registriert ist, erklärte Davies gegenüber Casino.org. Wenn das Glücksspiel in diesem Land legal ist, ist es auch an Bord legal.